Bonded Zone Analyst

Bonded Zone Analyst

Di PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk, setiap detail operasional di bonded zone berperan krusial dalam menjaga kelancaran rantai pasok komponen pesawat. Sebagai Bonded Zone Analyst, kamu tidak hanya memastikan kepatuhan terhadap regulasi internasional, tetapi juga menjadi garda terdepan dalam mengoptimalkan efisiensi logistik untuk mendukung operasional hangar dan workshop. Industri penerbangan di Tangerang, Banten—pusat perawatan pesawat terbesar di Indonesia—membutuhkan profesional yang mampu mengelola dokumentasi, pelaporan, dan koordinasi lintas tim dengan presisi tinggi.

Tentang PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk

PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF AeroAsia) adalah anak perusahaan Garuda Indonesia yang berfokus pada layanan maintenance, repair, and overhaul (MRO) pesawat terbang. Beroperasi sejak tahun 2001, GMF AeroAsia telah menjadi salah satu fasilitas MRO terbesar dan terpercaya di Asia Tenggara, melayani maskapai penerbangan domestik maupun internasional. Dengan standar operasional yang mengacu pada regulasi EASA Part-145 dan FAA, perusahaan ini menjaga kualitas perawatan pesawat sesuai dengan sertifikasi internasional.

Sebagai pemain kunci dalam industri penerbangan nasional, GMF AeroAsia terus berinvestasi dalam teknologi dan sumber daya manusia untuk mendukung pertumbuhan sektor MRO di Indonesia. Fasilitasnya yang modern di Tangerang, Banten, dilengkapi dengan hangar berkapasitas besar dan sistem manajemen logistik yang terintegrasi, menjadikannya tulang punggung perawatan pesawat di kawasan ini.

Tanggung Jawab Utama

• Mengelola administrasi dan analisis terkait kegiatan bonded zone dalam lingkungan industri penerbangan, termasuk dokumentasi impor, ekspor, dan pengelolaan barang bebas bea.
• Memastikan kepatuhan terhadap regulasi bea cukai Indonesia, standar operasional perusahaan, serta prosedur internal GMF AeroAsia.
• Menyusun dan memelihara laporan aktivitas bonded zone secara berkala untuk keperluan audit internal maupun eksternal.
• Berkoordinasi dengan tim internal (logistik, procurement, operasional) dan eksternal (bea cukai, maskapai penerbangan) untuk menjaga kelancaran proses.
• Menerapkan dan memahami prosedur bonded zone yang berlaku, serta memberikan rekomendasi untuk peningkatan efisiensi kerja.

Kualifikasi yang Dibutuhkan

• Pendidikan minimal D3/S1 di bidang Logistik, Administrasi Bisnis, Teknik Industri, atau bidang terkait.
• Pengalaman minimal 2 tahun di bidang administrasi logistik, bonded zone, atau kepabeanan—pengalaman di industri penerbangan menjadi nilai tambah.
• Memahami regulasi kepabeanan Indonesia (Undang-Undang Kepabeanan, PMK, atau peraturan terkait).
• Mahir menggunakan aplikasi perkantoran (Microsoft Office, khususnya Excel) dan sistem manajemen logistik (jika ada).
• Kemampuan komunikasi dan koordinasi yang baik, baik lisan maupun tulisan.
• Detail-oriented dan mampu bekerja di bawah tekanan dengan standar ketelitian tinggi.

Benefit yang Ditawarkan

• Gaji kompetitif sesuai dengan pengalaman dan kontribusi.
• BPJS Kesehatan & Ketenagakerjaan lengkap.
• Asuransi kesehatan tambahan untuk karyawan dan keluarga.
• Program pengembangan karier melalui pelatihan dan sertifikasi.
• Fasilitas kerja modern di lingkungan industri penerbangan kelas dunia.

FAQ Posisi Bonded Zone Analyst

Q: Apakah posisi ini terbuka untuk fresh graduate? A: Kandidat berpengalaman di bidang logistik atau kepabeanan lebih diutamakan, tetapi fresh graduate dengan pemahaman kuat tentang regulasi bea cukai dan administrasi logistik dapat dipertimbangkan.

Q: Apa perbedaan utama antara bonded zone di industri penerbangan dengan industri lain? A: Di industri penerbangan, bonded zone melibatkan komponen pesawat yang memiliki standar keamanan dan kepatuhan sangat ketat (misalnya, suku cadang kritis atau bahan berbahaya). Kepatuhan terhadap regulasi EASA/FAA dan prosedur MRO menjadi fokus utama.

Q: Bagaimana sistem kerja (onsite) di PT GMF AeroAsia? A: Posisi ini bersifat onsite di fasilitas GMF AeroAsia, Tangerang. Jam kerja mengikuti shift operasional perusahaan (umumnya shift pagi/siang/malam dengan sistem rotasi).

Q: Apakah sertifikasi khusus yang dibutuhkan untuk posisi ini? A: Tidak ada sertifikasi wajib, tetapi penguasaan terhadap regulasi kepabeanan Indonesia (misalnya, UU Kepabeanan No. 17 Tahun 2006) dan pengalaman di bidang logistik internasional menjadi nilai tambah.

Q: Apa jenjang karier yang bisa dicapai dari posisi ini? A: Dari posisi Bonded Zone Analyst, kamu bisa berkembang menjadi Supervisor Bonded Zone, Manager Logistik, atau beralih ke bidang operasional MRO yang lebih spesifik (misalnya, Supply Chain Management).

Tertarik dengan posisi ini? Klik tombol Lamar Sekarang di atas untuk mengirimkan lamaranmu langsung ke rekruter.